टेस्ला: टेस्ला ने ब्लॉकबस्टर Q4 डिलीवरी के साथ आपूर्ति श्रृंखला के संकट को दूर किया – टाइम्स ऑफ इंडिया | News Today

वाशिंगटन: टेस्ला इंक रविवार को रिकॉर्ड त्रैमासिक डिलीवरी की सूचना दी, जो वॉल स्ट्रीट के अनुमानों से कहीं अधिक थी, वैश्विक चिप की कमी को दूर करते हुए क्योंकि इसने चीन के उत्पादन में तेजी लाई।
यह लगातार छठी तिमाही थी जब दुनिया की सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता ने रिकॉर्ड डिलीवरी दर्ज की।
अरबपति सीईओ एलोन के नेतृत्व में टेस्ला कस्तूरी, ने चौथी तिमाही में 308,600 वाहनों की डिलीवरी की, जो विश्लेषकों के 263,026 वाहनों के पूर्वानुमान से कहीं अधिक है।
टेस्ला की अक्टूबर-दिसंबर डिलीवरी एक साल पहले की तुलना में लगभग 70% और पिछली तिमाही में रिकॉर्ड डिलीवरी से लगभग 30% अधिक थी।
“महान कार्य टेस्ला टीम वर्ल्डवाइड!” मस्क ने ट्विटर पर लिखा।
उनकी इलेक्ट्रिक कार कंपनी ने चीन में उत्पादन बढ़ाया, हालांकि प्रतिस्पर्धा बढ़ी और उत्पाद सुरक्षा पर उपभोक्ता शिकायतों के बाद नियामक दबाव बढ़ गया।
टेस्ला चीन निर्मित मॉडलों को यूरोप और कुछ एशियाई देशों में भेजती है।
वार्षिक आधार पर, ऑटोमेकर ने अपनी डिलीवरी को एक साल पहले के 87% से 2021 में 936,172 वाहनों तक बढ़ाया।
मस्क ने पिछले साल अक्टूबर में कहा था कि टेस्ला “काफी समय” के लिए 50% से अधिक की वार्षिक विकास दर बनाए रखने में सक्षम होगी।
नए कारखाने
वेंचर कैपिटल फर्म लूप वेंचर्स के मैनेजिंग पार्टनर जीन मुंस्टर ने रविवार को कहा, “उन्होंने सभी बाधाओं को पार कर लिया है।”
“पहली उनके उत्पादों की मांग छत के माध्यम से है। और दूसरा यह है कि वे उस मांग को पूरा करने का एक अच्छा काम कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।
मुंस्टर ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि इस साल टेस्ला की डिलीवरी बढ़कर 1.3 मिलियन वाहनों तक हो जाएगी, जबकि इसके नए कारखानों और आपूर्ति श्रृंखला की समस्याओं में उत्पादन में बाधा है।
टेस्ला के मुख्य वित्तीय अधिकारी ज़ाचरी किरखोर्न ने अक्टूबर में कहा था कि यह भविष्यवाणी करना मुश्किल था कि कंपनी टेक्सास और बर्लिन में नए कारखानों में उत्पादन को कितनी जल्दी बढ़ा पाएगी, जो नई वाहन प्रौद्योगिकियों और नई टीमों का उपयोग करेगी।
टेस्ला ने अक्टूबर में कहा था कि उसने 2021 के अंत तक दोनों सुविधाओं पर अपनी पहली उत्पादन कारों का निर्माण करने का लक्ष्य रखा है, लेकिन यह ज्ञात नहीं है कि यह उस लक्ष्य को पूरा करती है या नहीं। टेस्ला ने संयंत्रों के बारे में रॉयटर्स के एक सवाल का जवाब नहीं दिया। इसकी बर्लिन फैक्ट्री को शुरू में पिछली गर्मियों में उत्पादन शुरू करने के लिए निर्धारित किया गया था।
ड्यूश बैंक ने शुक्रवार को एक रिपोर्ट में कहा कि उसे उम्मीद है कि टेस्ला इस साल लगभग 1.5 मिलियन वाहन डिलीवरी करेगी, हालांकि चिप की कमी उत्पादन के लिए जोखिम बनी हुई है।
‘सुपर क्रेजी’ की कमी
2020 में, वाहन निर्माताओं ने चिप ऑर्डर में कटौती की क्योंकि महामारी और लॉकडाउन के उपायों ने मांग को प्रभावित किया। लेकिन टेस्ला ने अपनी तीव्र विकास योजना का समर्थन करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं के साथ अपने उत्पादन पूर्वानुमान को कभी कम नहीं किया, जिससे चिप की कमी का सामना करने में मदद मिली, मस्क ने कहा है।
मस्क के अनुसार, टेस्ला, जो अधिकांश ऑटोमेकर्स के विपरीत कुछ चिप्स इन-हाउस डिजाइन करती है, ने भी कम दुर्लभ चिप्स का उपयोग करने के लिए सॉफ्टवेयर को रिप्रोग्राम किया।
मस्क, जिन्होंने पहले कहा था, “2011 सुपर क्रेजी सप्लाई चेन की कमी का वर्ष रहा है,” अक्टूबर में कहा कि वह आशावादी थे कि वे मुद्दे 2022 में गुजर जाएंगे।
उच्च आपूर्ति श्रृंखला लागत को ऑफसेट करने के लिए टेस्ला ने इस साल अमेरिकी वाहनों की कीमतों में तेजी से बढ़ोतरी के बाद भी मजबूत बिक्री की।
टेस्ला ने अक्टूबर में बाजार पूंजीकरण में $ 1 ट्रिलियन से अधिक की कमाई की, जब किराये की कार कंपनी हर्ट्ज ने कहा कि उसने अपने 100,000 वाहनों का ऑर्डर दिया। मस्क के नवंबर में ट्विटर पर लिखे जाने के बाद कंपनी के शेयरों में कुछ गिरावट आई कि वह टेस्ला में अपनी 10% हिस्सेदारी बेचने पर विचार कर रहे हैं।
कुल मिलाकर, टेस्ला के शेयरों में पिछले साल 50% की वृद्धि हुई।

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