रेलवे बोर्ड ने वैष्णव के आश्वासन के बाद घंटों के भीतर इम्फाल-मोरेह लाइन के अंतिम स्थान सर्वेक्षण को मंजूरी दी | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: केंद्रीय मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा मंत्रालय से काम में तेजी लाने के लिए कहने के बाद रेलवे बोर्ड ने बुधवार को इम्फाल-मोरेह रेलवे लाइन के अंतिम स्थान सर्वेक्षण के लिए मंजूरी दे दी। यह प्रस्तावित 111 किमी रेलवे लाइन भारतीय रेलवे नेटवर्क को म्यांमार सीमा तक ले जाएगी और प्रस्तावित का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनेगी ट्रांस-एशियाई रेलवे रेल द्वारा शेष दक्षिण पूर्व एशिया से जुड़ने के लिए नेटवर्क।
बुधवार को एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए, वैष्णव ने कहा कि हालांकि पहले के एक सर्वेक्षण में पाया गया था कि यह परियोजना आर्थिक रूप से अव्यवहारिक है, यह एक रणनीतिक परियोजना है जिसे सरकार को तेज करने की आवश्यकता है। “इंफाल से मोरेह तक की रेलवे लाइन एक बहुत ही रणनीतिक लाइन है। भले ही इसकी कोई वित्तीय व्यवहार्यता नहीं है, फिर भी हम इसे आगे बढ़ाएंगे। हम अगले चरण के लिए तुरंत काम को मंजूरी देंगे, ”उन्होंने कहा कि अंतिम स्थान सर्वेक्षण जल्द ही शुरू होगा। उन्होंने अधिकारियों से पूछा कि क्या अगले 3-4 सप्ताह में काम शुरू हो सकता है।
सकारात्मक प्रतिक्रिया मिलने पर, मंत्री ने घोषणा की, “हम इसे चार सप्ताह में शुरू करेंगे।”
कुछ ही घंटों में रेलवे बोर्ड ने 111 किलोमीटर ब्रॉडगेज (बीजी) लाइन बिछाने के लिए सर्वे का आदेश जारी कर दिया. रेलवे में, एक बार किसी विशेष रेलवे लाइन के निर्माण के लिए निर्णय लेने के बाद, कार्य विवरण तैयार करने और सटीक लागत अनुमान लगाने के लिए एक अंतिम स्थान सर्वेक्षण किया जाता है।
भारतीय रेलवे ने जिरीबाम-इंफाल रेलवे लाइन के निर्माण में तेजी लाई है और इसके अगले दो वर्षों में चालू होने की उम्मीद है। अधिकारियों ने कहा कि मोरेह तक रेल लाइन के लिए तैयारी का काम शुरू करना महत्वपूर्ण है ताकि अगले दो-तीन साल में काम शुरू हो सके.
मणिपुर और फिर म्यांमार सीमा तक रेल संपर्क सरकार की ‘एक्ट ईस्ट पॉलिसी’ के लिए एक बड़ा बढ़ावा होगा। मोरेह एक व्यापार केंद्र हो सकता है और एक बार म्यांमार और भारत रेल नेटवर्क से जुड़ जाते हैं, तो ट्रेनें थाईलैंड और फिर चीन की यात्रा कर सकती हैं, जो इस क्षेत्र के आर्थिक विकास के लिए एक बड़ा वरदान साबित होगा।

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